PINOQQ LOUNGE/Rentetan Efek Buruk Knalpot Racing
Salah satu bagian motor yang paling sering di modifikasi adalah knalpot. Yup, bagian pembuangan ini kerap di ganti dengan versi racing. Tujuannya biar performa mesin meningkat.ADUQ
Tapi, sebelum memutuskan mengganti knalpotmu dengan versi racing, ada baiknya membaca beberapa poin berikut. Biar gak menyesal di kemudian hari.
Lebih boros bensin
Sistem pembuangan knalpot racing memiliki lebih sedikit sekat sehingga pembuangan gas lebih lancar. Bahan bakar yang terbuang pun jadi lebih banyak ketimbang knalpot standar, karena di dalam knalpot standar terdapat sekat-sekat sehingga volume gas yang terbuang tidak langsung terbuang sekaligus. Efeknya akselerasi motor memang lebih sip, tapi konsumsi bensi juga jadi lebih boros.ADUQ
Mesin motor lebih cepat panas
Panas berlebihan pada mesin bisa terjadi jika knalpot racing di pasangkan pada motor bermesin standar. Sebab pembuangan gas yang lebih besar pada knalpot racing perlu di imbangi dengan bahan bakar yang lebih banyak. Jika tidak seimbang, maka proses pembakaran jadi tidak sempurna dan mesin bisa menjadi panas.
Suara motor jadi lebih berisik
Bagi sebagian pengendara motor, suara nyaring bisa menjadi kenikmatan tersendiri saat berkendara. Tapi, jujur saja deh, lama-kelamaan pasti suaranya jadi gak nyaman di telinga.
Perlu ada penyesuaian mesin
Baik itu untuk motor karburator atau injeksi, keduanya perlu mendapat penyesuaian mesin apabila knalpot di ganti dengan knalpot racing. Untuk motor karburator harus mengubah celah klep dan memperbesar spuyer.
Sementara untuk motor injeksi yang menerapkan sistem Electronic Control Unit (ECU) lebih rumit karena setelan awal yang sudah di atur langsung dari pabrik, sehingga kalau mesin mau di oprek, butuh biaya tambahan yang lumayan mahal.ADUQ nah itu lah beberapa Efek Buruk Knalpot Racing
Baca juga : Cara Mengatasi Garis Halus Dan Kerutan Di Leher
